Desde el 19 de diciembre habrá una línea de tren de Alta Velocidad que unirá la ciudad de París, en Francia, con Figueres en Barcelona. El trayecto tendrá una duración de cinco horas y media, y es el primer paso para la conformación de un corredor mediterráneo de trenes de Alta Velocidad.
La conexión con España a través del corredor mediterráneo va a ser una realidad en 2012 y, a través del País Vasco, se prevé para el año 2020.
Francia, por su parte, es de los países que más firmemente apoyan la extensión de las vías ferrocarriles de alta velocidad, ampliando las posibilidades de los viajeros en cuanto a las alternativas de desplazamiento.
Así, vimos que se concluye finalmente la línea del Este, Estrasburgo-Alemania, que se suma a otras como la nueva línea Rin-Ródano dirigida hacia Suiza y Alemania; la conexión transalpina Lyon-Turín y la línea entre Marsella y Niza – ramal del arco mediterráneo –.
Es que la intención de los galos es doblar la actual red de alta velocidad, hasta los 4.000 kilómetros, de aquí al 2020.
Sin dudas, en una década los turistas podrán llegar a Francia y recorrer todos sus rincones, pudiendo de allí seguir a toda Europa en apenas unas horas, con la comodidad que ofrece el tren de Alta Velocidad, y sus ventajas por sobre los aviones.
Vía: Expreso
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